Como de costume, ao fim de minhas viagens, tenho a prática de postar o quanto gastei, detalhando sempre que possível, o planejamento da viagem para que outros possam usufruir destas informações.
Para Brasília, tivemos uma particularidade. Como a capa do blog informa, tivemos anfitriões que nos receberam e forneceram a hospedagem, assim como o transporte para todos os nossos passeios realizados. Coisa de irmão mesmo né, e de fato, os anfitrões são da família, então fica aqui meu registro:
Muito Obrigado, Karine e Gustavo!!!
Agora feita esta consideração, você não vai encontrar as rúbricas de custo relacionado a diária de hospedagem em AirBnB ou hostel, nem quanto gastos de aluguel de carro, gasolina e pedágios. Sobre o custos relacionados a estacionamentos, como disse na postagem anterior, em Brasília, foram raríssimas as vezes que pagamos isso, então desconsiderem este gasto caso viagem para lá.
Antes de apresentar o custos totais, preciso passar algumas premissas. Segue os principais pontos:
Os custos apresntados referem-se a uma família de 3 pessoas (Casal com criança de 1 ano e 6 meses)
Nos custos "Não-Planejados" contém custos de farmácia com remédios e fralda, entre outros.
Referente aos custos de alimentação, é preciso esclarecer que não foi um Tour Gastrômico com os mais requintados restaurantes de Brasília, mas também não foi um "mochilão" mega ecônomico na comida. Considere o meio termo entre ambos.
Segue o gráfico em percentual:
Roteiro: conforme a figura abaixo:
E para finalizarmos, segue o nosso TOP 5 de lugares mais queridos de Brasília:
TOP 5 (Brasília)
1º - Palácio do Itamaraty
Nota: Lembre-se que é necessário agendar este passeio pelo site.
Cachoeira do Abade - Não listei entre os Top 5 pois não fica em Brasília, mas sem dúvida alguma foi um local fantástico com uma infraestrutura muito agradável.
Vamos ao post polêmico sobre reflexões de Brasília, no pós-viagem.
Vou separar por tópicos para deixar mais intuitiva a leitura. E vamos começar por:
Uma cidade planejada e seus satélites
É incrível o conceito de uma cidade planejada, principalmente no que tange ao plano piloto. E não para por aí, as cidades satélites, criadas para abrigar a população que migrava para Brasília em busca de trabalho, especialmente na construção da nova capital, hoje, são importantes centros urbanos com diversas atividades econômicas e sociais. Visitamos Taguatinga (brevemente) e Águas Claras. Notamos também a verticalização (prédios altos) nesses locais, diferentemente do Plano Piloto que segue um padrão estético distinto.
Tudo isso é projetado para utilização massiva de carros!
Levou um tempo para eu entender as famosas tesourinhas.
São essas formas de estradas que evitam a criação de cruzamentos.
Engarrafamentos e mais engarrafamentos na hora do Rush
Imagine você planejar chegar em um local em 30 min, mas se sair entre 8hs e 9hs, você levará 1h ou mais. Isto em uma cidade "planejada", mas infelizmente sem um planejamento adequado para o transporte.
Pegamos vários engarrafamentos durante a semana, o que atrasou alguns passeios, mas nota-se que o Brasiliense que vivencia isso diariamente deve passar uma boa parte da vida nessa tortura motorizada.
Eu recomendo que todos tenham um patinete motorizado!
Uma cidade sem "Flanelinhas" e cobranças de estacionamento
Você, carioca, já imaginou um Rio de Janeiro assim? Exatamente isso que você leu! Passeamos muito de carro, e como disse anteriormente, em Brasília, tudo ali é planejado para você ir de carro, e dessa forma, muitos locais contam com estacionamentos grandes. Muitos deles não são cobrados! E isso foi constatado nos diversos lugares que visitamos postados aqui neste Blog.
Inclusive em 2 shoppings que fomos (Conjunto Nacional e Águas Claras Shopping), havia estacionamentos públicos em frente! Para mim, carioca, isso é muito surreal, pois estamos acostumados a perder de R$ 20 a R$ 40 em estacionamentos para ir de carro ao shopping fazer alguma compra, e caso não queiramos pagar este valor, somos obrigados a deixar nossos carros em ruas residências distantes, as vezes até perigosas no Rio de Janeiro. Daí você viaja para Brasília, e em frente ao shopping tem um estacionamento público! Fantástico!!
Nossos heróis não atuam em Brasília
Outro tópico é que com tanto estacionamento grátis por aí, não vimos nenhum "flanelinha" tentando ganhar grana "vigiando" seu carro. Agora, tudo tem seu pró e seu contra... Sem nossos "vigias supremos", Brasília acaba por sofrer com crimes um tanto quanto incomuns... Os ladrões lá roubam as rodas de veículo.... Loucura!
Imagine você encontrar o seu carro sem as 4 rodas... 😶
Brasília foi um quadro branco para o arquiteto Oscar Niemayer. Vemos diversos prédios públicos cuja arquitetura foi projetada pelo famoso Niemayer, mas visitando muitas delas fica evidente uma tendência pela não utilização de árvores integrando o projeto arquitetônico.
Vide abaixo uma vista do Google Maps de projetos do Oscar Niemayer, que ficam próximos um do outro. São eles:
A Catedral de Brasília
O Museu Nacional da República
Biblioteca Nacional de Brasília
Cadê as Árvores, seu Oscar?
E não é só neste trecho indicado acima. A Praça dos Três Poderes em si é uma grande alusão ao concreto. E embora exista uma beleza única nessas construções, ao andar entre um local e outro, nota-se uma ausência de vida ao redor. Parece que estamos literalmente em um deserto de concreto, com apenas alguns ambulantes que vendem picolé, protegidos com o guarda-sol em suas barracas móveis. A população em si não existe ao redor destes prédios "públicos", o que vale também para a Praça dos Três Poderes. Uma cena que lembro com exatidão, foi na Catedral de Brasília, com o sol a pino, e não havendo ao redor uma sombra "orgânica" criada por qualquer vegetação, as pessoas se protegiam nas estátuas dos Evangelistas.
Cadê a sombra, seu Oscar?
O que me faz refletir se um projeto arquitetônico, além de belo, não deveria ser funcional também?
Ou fica aqui a polêmica: será que a funcionalidade foi planejada intencionalmente para evitar que o povo se aglomerasse nesses locais caso houvesse algum tipo de conforto, tipo um banco de praça com sombras agradáveis de árvores ao redor? (Aqui já bateu a teoria da conspiração...😬)
Aqui tem banco de praça, mas não tem árvore.
Logo, ninguém é louco de assar sentado em cima deste banco
Um fato inegável é que são todos projetos belos, muitos com curvas elegantes em concreto, e recomendo que, tendo em vista não ter que pagar flanelinha, nem pagar qualquer tipo de taxa para estacionar, faça a visita com algum veículo. São distâncias elevadas entre um local e outro no Eixo Monumental, sem árvores no trajeto, portanto caso decida por fazer a pé, considere realizar em um horário com o sol mais ameno.
Uma nova capital, no meio do país, financiada pelo povo e longe do povo.
Esse aqui talvez seja um tópico mais polêmico que possa falar sobre Brasília. Se você tem uma pessoa idosa em sua casa, no Rio de Janeiro, com mais de 65 anos, saiba que ela já morou na Capital do Brasil. Brasília é muito nova, uma cidade construída do zero entre 1956 e 1960, durante o governo JK, e provavelmente, possível apenas com legislação vigente da época. Dificilmente, alguém conseguiria mudar a capital de um local considerando a constituição atual, promulgada em 1988. Vale lembrar que não foi JK, o dono da ideia, pois já havia registros desde Jose Bonifácio, em 1821, que propôs a mudança da capital para o interior do país, com o objetivo de proteger o Brasil de ataques estrangeiros e impulsionar o desenvolvimento do interior, sugerindo até o nome "Brasília" para a nova cidade. Desta forma, motivos sempre vão existir, mas me pergunto:
Faz sentido mudar a capital de um país em 1956? E quem pagou esta conta?
Para responder a primeira pergunta, eu preciso situar um fato importante. Segue uma lista de países que possuem capital no litoral ou próximo dele:
Portugal: Lisboa
Moçambique: Maputo
Finlândia: Helsinque
Uruguai: Montevidéu
Venezuela: Caracas
Grécia: Atenas
Itália: Roma
Estados Unidos: Washington, D.C.
Austrália: Camberra
Nova Zelândia: Wellington
Esta é apenas uma amostra, e muitos outros países podem ser adicionados à lista. A razão pela qual as capitais estão frequentemente localizadas no litoral pode ser devido à proximidade com portos e transporte marítimo, que são importantes para a economia e comércio. A decisão do Brasil, se assemelha com outros países como a Espanha, em que Madrid fica no centro do país. O fato é que trazer como argumento a invasão de países estrangeiros em 1956, é algo que não me parece muito coerente.
Sobre o segundo argumento, associado a impulsionar o desenvolvimento do interior, construir uma capital do país do zero seria a solução ou falácia?
Considerando o Censo de 2022, a população do Brasil se distribui de forma desigual por suas regiões, com a maior concentração no Sudeste. O Sudeste, com 41,8% da população, é a região mais populosa, seguida pelo Nordeste (26,9%) e pelo Sul (14,7%). A região Centro-Oeste, com 8,02%, é a menos populosa, e a região Norte (8,5%) tem um crescimento populacional mais recente.
Em resumo, com os resultados demográficos apresentados, o argumento de "desenvolvimento do interior" não me convence. Alguns dirão que seria muito pior sem a existência de Brasília, mas fica a reflexão se o mesmo resultado demográfico ou até melhor, poderia ser obtido com outra iniciativa que não fosse a de construir "uma capital do zero". Na verdade, alguns afirmam que o desenvolvimento ocorrido no centro-oeste, não tem relação com Brasília, e é justificado pelo agronegócio, em especial pela EMBRAPA (Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária).
E analisando os dados demográficos com mais calma, é preciso reforçar um ponto interessante, com tanta gente vivendo longe de Brasília, nota-se o distanciamento do povo com a capital e centro político de seu país.
Agora refletindo sobre a segunda questão (quem pagou esta conta?)
"A construção de Brasília em 4 anos até a inauguração, em 21 de abril de 1960, custou 12,3% do PIB (Produto Interno Bruto) do país em 1959. Em relação ao PIB do país em 2024, de R$ 11,7 trilhões, o custo equivalente é R$ 1,44 trilhão. O valor é 33% maior do que a despesa com previdência que o governo federal terá em 2025..."
Um vídeo bem bacana explicando alguns fatos referente ao cálculo dos custos da construção de Brasília também pode ser encontrado aqui:
Dinheiro não é problema, é solução... (quanto você tem!!)
Fato é que muito difícil ter uma noção exata do custo necessário para construção de Brasília, devido a uma série de fatores, mas os números giram em torno desses mencionados nas fontes acima. Fato é que o país não tinha condições de fazer esta obra faraônica em apenas 4 anos, e o resultado foi o aumento vertiginoso da inflação. No final das contas, a resposta é clara, quem pagou esta conta fomos nós (povo brasileiro, que na sua grande maioria, vive bem distante de Brasília).
Por fim, respondidas estas perguntas, cabe mais uma reflexão para este carioca que aqui vos fala. O quanto o Rio de janeiro seria diferente se aqui permanecesse a capital do país. Reflita:
Será que a criminalidade seria tão elevada como nos dias atuais, considerando a existência de uma capital na cidade do Rio de Janeiro?
O quanto esse dinheiro, gasto em Brasília, poderia ter reverberado de forma positiva tanto no RJ, como nos demais estados através de obras de infraestrutura e saneamento?
Pois é... o fato é que Brasília existe, e nos proporcionou ótimos passeios.
Em nosso último dia de passeios, nossos planos eram realizar algumas trilhas na Chapada dos Veadeiros, mas nosso anfritriões nos convenceram a fazer uma atividade mais "segura" e "próxima" de Brasília, sugerindo o passeio a Cachoeira do Abade. Então, partimos para essa aventura na:
Cachoeira do Abade (na Reserva do Abade)
Antes falar do local, precisamos falar sobre a experiência de chegar lá! Para nossa azar, uma rodovia estava fechada nos fazendo dar uma volta absurda, gastando 1h adicional ao tempo previsto. Isto é, deveríamos ter feito o trajedo em 2hs e fizemos em 3hs. Outro ponto para comentar, é que nos quilômeteros finais, você vai pegar uma estrada de terra batida, e digamos assim, mal batida. Não é necessário ter um veículo 4x4, e conseguimos realizar o percurso em segurança mas recomendo que não se aventure para lá caso esteja chovendo!
Chegando na reserva do Abade, é preciso deixar claro que é um local com uma mega infraestrutura. Com recarregador de bateria para carro elétrico e tudo! (não que nosso carro seja elétrico ... 😐). Tem restaurante, banheiro, rede para descansar além de tudo pavimentado e bem organizado. Tudo que você planeja para uma passeio bem estruturado você vai ver aqui. Óbvio que isso não vem barato pois a entrada custou R$ 60,00 por pessoa. Você pode adquirir os ingressso no site abaixo:
E falemos das trilhas! Existem 2 trilhas que você pode realizar:
Placa de Entrada
Trilha do Abade: São 500m de trilha em passarelas de pedra e madeira, com pontos de descanso e o Mirante das Andorinhas. Acesso a Cachoeira do Abade com 22m de queda, poço grande com praia de areia branca e a Cachoeira do Cânion.
É a trilha mais curta e recomendada para qualquer um. Os 500 metros envolvem a ida e a volta. É bem pertinho. Caso só queira curtir a cachoeira principal, essa é a escolha. Caso também tenha idosos com dificuldade de locomoção, também recomendo essa trilha que é facilíma.
Trilha do Vale: São 2.500m de madeira e pedra, com pontos de descanso, duas pontes pênseis e aquário natural. Seis mirantes, com destaque para o Mirante do Bugio (80m de altura com vista panorâmica) e quatro cachoeiras: Cachoeira do Sossego, Landi, Cânion e a Cachoeira do Abade com 22m de queda.
Esta é a maior trilha, onde você vai subir, descer e andar bastante. Visitar todas cachoeiras e todos os mirantes. Vale super a pena. Embora todo o local tenha placas e sinalização adequada, e o trajeto seja por pedras concretadas, além de pontes e ótimas estruturas em madeira, eu tenho um certo receio de uma pessoa idosa possa passar em alguns pontos. Isto porque alguns locais são muito íngremes, mas ainda sim, cabe reforçar que existem pontos de descanso espalhados em toda a trilha. No decorrer da Trilha existem os mirantes abaixo:
Placa do Mirante do Quati
Vista do Mirante do Quati
Placa do Mirante das Seriemas
Vista do Mirante das Seriemas
Placa do Mirante dos Carcarás
Vista do Mirante dos Caracarás
Placa do Mirante do Vale Dourado
Vista do Mirante do Vale Dourado
Placa do Mirante do Bugio
Vista do Mirante do Bugio
Placa da do Mirante das Andorinhas
(Esse não tenho a foto da vista do mirante)
E também você visita as cachoeiras abaixo:
Cachoeira do Sossego
Nota: Esta estava fechada para acesso e não conseguimos tirar foto. Era bem pequena.
Cachoeira Landi
Cachoeira do Cânion
Placa sobre a Cachoeira do Cânion
Cachoeira do Abade
Essa é estrela do local. Quando chegamos ainda tinha um sol bacana.
É a cachoeira mais alta do passeio da Reserva do Abade.
Obs: Em todas as cachoeiras existem salva-vidas posicionados caso você por ventura, se afogue "sem querer".
Tem também duas pontes para você colocar sua fé em dia:
A Ponte do Sossêgo que é pequena:
Placa orientativa da Ponte do Sossêgo
Ponte bem sossegada.
E a Ponte da Tremedeira que é gigantesca:
Placa de orientação da Ponte da Tremedeira.
Imagina cair de lá...
É super segura! Ninguém, que tenha caído, voltou para reclamar até hoje.
A cachoeira final "Cachoeira do Abade" é o ponto alto de ambas as trilhas. É um grande cachoeira com espaço de areia para curtir em família, com amigos e também sozinho (sim, vimos pessoas sozinhas no passeio por lá). Em resumo, vale muito a pena. Fica na memória a experiência e a promessa de retorno (principalmente, quando eu não tiver que carregar o Isaack no colo a trilha inteira!!!)
Realmente foi uma aventura bem segura. A parte menos segura é chegada e o retorno pela estrada de terra até a Reserva do Abade. Lembrando que a reserva fecha as 16hs, e a Trilha do Vale (maior trilha) só pode ser iniciada até as 14hs, portanto, a recomendação é ir cedo para cutir o dia por lá!
Este Zoológico é realmente interessante conceitualmente. Você entra de carro e estaciona lá dentro em qualquer uma das ruas que circundam o Zoológico. Imagine você, carioca, como seria a Quinta da Boa Vista (em toda sua grandiosidade) misturada com o Bioparque do Rio (Zoológico do RJ), isto é, com os animais (presos em seus espaços dedicados) espalhados em todo o local. Seria essa a idéia do Zoológico de Brasília. É imenso e os recintos com os animais estão dispersos bem distante um do outro. É bem diferente este conceito dos que já háviamos visitados em outras cidades dentro e fora do país. Infelizmente, o mapa do Zoológico é uma vergonha por si só. É uma ilustração, sem uma precisão adequada, então facilmente você vai se perder. No meio dessa imensidão, acabamos não visitando o Museu de Ciências Naturais que fica dentro do Zoológico, e portanto ficará para a próxima ida a Brasília.
Neste dia que vistamos, a entrada foi gratuita. O motivo eu não sei explicar, mas para quem não tiver a mesma sorte, seguem os valores dos ingressos:
3ª, 4ª e 5ª Feira (exceto feriados): R$ 5,00 (preço promocional) para todos.
Sexta-feira, sábado, domingo e feriado: R$ 10,00 (inteira) e R$ 5,00 (meia entrada).
E outro detalhe, aqui é o local de fazer piquenique ou melhor dizendo, nossa famosa "farofada", só que ao invês da praia, seria no Zoológico. Isto mesmo! Aqui você pode trazer de tudo, estender o toalhão de mesa na grama e fazer sua comilança junto a família e amigos. É realmente algo impensável, considerando que não se deve alimentar os animais, e você literalmente poderia estar fazendo um "piquenique" próximo a um recinto de uma onça (que inclusive não apareceu durante nossa visita). Imagino que para os animais com olfato mais sensível, isto deve ser uma loucura.
Imagine essa cena dentro de um Zoológico rs... (É por aí)
Recomendo a visita, e se possível, se prepare para passar o dia. Acho que vale pena o espaço ao ar livre com os animais que o Zoológico de Brasília possui.
Outra informação legal: Foi a primeira vez que vi um Borboletário em um Zoológico, embora estivesse fechado durante nossa visita, pudemos ver as borboletas dentro pelas paredes externas com algum esforço.
Obs.: Embora minha comparação tenha sido para efeito de ilustração, tome cuidado pois não vi pessoas brincando com bolas no Zoológico do Distrito Federal, então não pense em bater aquele futebol dentro do Zoológico de Brasília, como é feito na Quinta da Boa Vista.
Seguem fotos do local:
Placa orientativa
Tamanduá Bandeira dando bandeira.
Esse animalzinho aqui escapou da jaula.
Sim. É um pato... Ou algo parecido.
Deu Zebra.
Isso aqui é um audácia e um ultraje!
Eles possuem um Mico Leão Dourado (Espécie nativa exclusivamente do Rio de Janeiro) e o Bioparque do Rio não possui um.
O Zoológico tem 2 elefantes e 2 recintos gigantes para cada um.
Passarinho com cabelo cacheado.
Vimos 3 hipopótamos (um está se escondendo atrás da árvore. rs)
Urubu-rei.
Essa ave é de longe, a mais fácil de se reconhecer, em todo Zoológico que vamos.
Santuário João Bosco
Aproveitamos na hora de ir embora e fizemos uma nova visita ao Santuário João Bosco. Agora sem a iluminanção ligada e sem missa. Tivemos outra percepção da parte interna com seus belos vitrais. Seguem fotos:
Estavam corbetas as imagens devido a Quaresma.
Panorâmica
Panorâmica novamente.
Esses entalhes estão nas portas
Esses entalhes estão nas portas 2
Esses entalhes estão acima das portas
E no subsolo da igreja, existe uma urna com uma relíquia de Dom Bosco, que pode ser visitada na cripta do templo. A relíquia é acompanhada por uma estátua em tamanho natural do santo.
Estátua em tamanho real.
Rosto de Dom Bosco
Frase de Dom Bosco em outubro de 1886.
Esta visão é de cima da cripta, no tapete próximo ao altar.
Eixão do Lazer
A melhor tradução para nosso carioquês seria uma "rua fechada" para lazer. É basicamente isso do que se trata. Só que imagine você fechar a Avenida Brasil no RJ para que o povo possa andar de bicicleta e caminhar de uma ponta a outra. É por aí o conceito do Eixão do Lazer. Ocorre sempre aos domingos e feriados, entre as 6h e 18h, período em que o trânsito de veículos é interrompido para dar espaço a práticas recreativas e desportivas. Fica situado basicamente pegando uma parte das duas asas do plano piloto de Brasilia, e no google você pode localizar por Eixão do Lazer Sul e Eixão do Lazer Norte. Ficamos no Eixão do Lazer Sul.
Plano piloto com o Local estimado do Eixão do Lazer.
E o que pode ser feito lá? Basicamente são atividades de caminhada, bicicleta, patinete, patins e o que você quiser fazer ali no gramado que fica entras super avenidas. E algo bem legal que vimos é que você não precisa trazer sua bicicleta, pois existem locais que alugam. Inclusive, alugam também aquele modelo tipo "carrinho dos Flintstones" onde cabem duas pessoas pedalando sentados, idêntico ao que vemos aqui no RJ, em Paquetá e na Quinta da Boa Vista. Outra atividade também bacana, é que existem locais, onde são montados vários brinquedos inflados a ar e pula-pula, em que você paga um determinado valor, e a criança pode brincar em todos eles o dia inteiro. Isso foi uma surpresa muito agradável.
Além disso, em todo o eixo é possível ver lugares que vendem água, água de coco, sucos e etc.. para se hidratar, assim como também churrasco caso queira comer por lá.
Dica: Tente ir muito cedo ou no final da tarde para evitar o sol forte na cuca.
E neste dia, aproveitamos para estrear o patinete motorizado que existe em Brasília provido pela JET. Que aventura! O veículo chega até 20 km/h. Não é complicado se manter em pé, principalmente em "alta velocidade". Em baixa velocidade, realmente, você precisa saber se equilibrar em cima de um patinete. Achei o custo relativamente baixo e uma experiência muito agradável. Tome cuidado apenas pois o sistema do JET te obriga a pegar o patinete em determinado lugar e estacionar em um local seguro reconhecido pelo aplicativo. Então caso queira parar de "brincar de patinete", seu aluguel só finaliza quando você conseguir deixar o patinente no local seguro. No caso do Eixão do Lazer, estes locais seguros ficam nas calçadas laterais (próximo ao metro por exemplo), porém é preciso fazer a impossível missão de atravessar a rua movimentada de carros (Para quem ficou confuso, o Eixão do lazer fica nas pistas do meio, mas as pistas laterais continuam com o tráfego de carros). Em resumo, é bom planejar aonde você vai deixar o patinete após brincar.
Segue o link do app para localizar e alugar os patinetes motorizados:
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